Efter många misslyckade försök att skaffa reservdelar till den gamla autopiloten så beslutade jag mig att leta efter en bättre begagnad som funkar ihop med kedjemotor och 24V.
Till slut så fastnade jag för en Furuno Navpilot 500 som jag hittade på Blocket. Piloten är nu levererad och ”torrkörd” så nu skall den ”bara” monteras. Lite monteringsprylar måste dock skaffas innan det kan bli gjort.

Annars så har det varit väldigt lite aktiviteter med båten då det pågår en hel del större ”projekt” på hemmafronten som för närvarande tar all min tid utöver jobbet.

Ja då kan man göra annat som har med båten att göra.
Ny landgång för folk och fä tex.

Limmat, skruvat, pluggat och nåtat.

Sicklat, slipat och oljat.

Kanske skall jag sätta tvärribbor så att det blir lättare att få fäste om det är mycket lutning.
Tål att tänkas på.

Den gamla engelska blandaren till duchen var inte bara ful. Den var helt slut och läckte som ett såll så därför var det hög tid för något smäckrare och modernare. Var tvungen att montera ner en del paneler för att komma åt men till slut så satt den där. Återigen ett par hål att fixa till men det får det vara värt. Dessutom skall det dit en ny duchslang och munstycke.

Äntligen tagit bort den gamla läckande gas-vattenvärmaren. Lite meckigt med att få bort och plugga vatten och gasledningarna.
Nu är det bara de gamla hålen på skottet som behöver döljas. Kanske en hylla.

Det hade läckt lite grann från packboxen ett tag men nu började det att komma lite för mycket för att kännas bra.
Grova grejor. Diametern på låsmuttern är 78mm och packboxen 80mm. Efter en del putsande med stålborste en hel del 556 och lite försiktigt knackande med hammare så lossade muttern med hjälp av stora rörtången. Sedan drogs packboxen tills det endast kom någon enstaka droppe per minut. Skönt att ha detta fixat.